Без рубрики
Постоянные исследования, разработки и развитие позволяют HANKOOK FRIXA быть всегда на шаг впереди.
Компания Frixa, лидирующая в производстве тормозных компонентов, соединяет в одном продукте потребительскую ценность для водителя и заботу об окружающей среде!!!! Тормозные колодки и накладки Frixa испытаны авторитетными автомобильными изданиями России и получили самые высокие оценки экспертов лаборатории "Испытательного центра продукции автомобилестроения" НАМИ.
Основные технологии FRIXA
Превосходная эффективность торможения
С высоким коэффициентом трения (0,36-0,40μ) продукты FRIXA обеспечивают превосходную эффективность торможения. Как правило, уровень рабочих характеристик тормоза колеблется с изменением скорости и температуры. Тормозная система FRIXA разработана, так что бы прогнозируемо стабильно и эффективно работать в любых режимах.
Низкий уровень шума
Тормоза FRIXA создают низкий уровень шума (ниже 70 децибел), что создаёт комфортные условия для вождения. Шум тормоза не только беспокоит, но также может увеличить уровень усталости водителя. С минимизированными шумами от тормозов, водитель может больше наслаждаться вождением.
Минимизация загрязнения колес
Тормоза FRIXA разработаны с меньшим количеством металлических материалов, которые являются главными виновниками грязи на колесных дисках. С волокнами кевлара (aramid fiber) и гексатитанатом калия (potassium hexatitanate K2O·6TiO2) - главными компонентами в тормозных колодках и накладках, создаётся гораздо меньшее количество пыли на колесах.
Использование материалов высокого качества
-
Гексатитанат калия (K2O – 6Tio2) - термостойкость, изоляция, износоустойчивость. Длительный срок службы, благодаря прочности в ~4 раза большей, чем у обычного материала.
-
Арамидное волокно (КЕВЛАР) - высококачественный материал с хорошим уровнем прочности и эластичности.Минимизирует загрязнения, благодаря меньшему прилипанию абразивной пыли к поверхности колеса.
Минимизация повреждения тормозного диска
Повреждение тормозного диска некачественными колодками влияет на удовольствие от вождения и может стать причиной плохих рабочих характеристик тормозной системы. Колодки FRIXA разработаны с применением органических материалов, чтобы минимизировать повреждение тормозного диска.
Исключительная стабильность при высокой температуре
Известно, что при частом торможении увеличивается температура фрикционного материала тормозных колодок. Это явление, при котором эффективность торможения уменьшается из-за более низкого коэффициента трения, являющегося результатом высоких температур. Тормозные колодки FRIXA сохраняют свои тормозные свойства даже при экстремальных температурах, делая вождение более безопасным.
Экологически чистый продукт
При создании тормозных колодок FRIXA приоритетными являлись забота об экологии и здоровье человека. Их фрикционный состав не содержит вредные металлы, такие как свинец, кадмий, ртуть и хром, также при изготовлении не используются асбест и стекловолокно, которые могут спровоцировать рак легких.
Отзывы:
на сайте brakepads.ru на сайте drive2.ruЦены
Оптовая - узнавайте по тел. 8(342)294-63-40 Розничная - в прайс-листе. Адрес: г.Пермь, ул.Промышленная 46/1
Гарантия стабильности тормозной силы на грани!
Для отправки груза на дальние расстояния, логистическому центру, специализирующемся на системе поставок и сокращении транспортных расходов, совершенно необходим этот продукт. Благодаря использованию усовершенствованных материалов, срок его службы значительно продлен. Ведущий специалист по логистике выберет для большого коммерческого транспортного средства серию FX Lining, созданную компанией FRIXA Co., Ltd., имеющей большой опыт в производстве фрикционных материалов. Этот продукт гарантирует, как безопасное возвращение водителя домой, так и сокращение расходов компании.
Основные технологии Hankook Frixa
Усиленное торможение для тяжелых грузовиков
Продукт с коэффициентом трения на уровне 0,40-0,45µ для дискового тормоза и 0,35-0,40µ для колодок барабанного типа полностью соответствует многотоннажному грузовику или тяжелой строительной технике.
Стойкость к потере эффективности при высокой температуре
Предотвращение потери эффективности торможения, а также усиление стабильности работы в условиях высоких температур при торможении для многотоннажной и тяжелой техники.
Стабильность при высокой температуре
Стабильность при высокой температуре позволяет выдерживать продуктам HANKOOK FRIXA длительные непрерывные нагрузки, несмотря на скорость транспорта.
Увеличение срока службы
Устойчивый к высокой температуре и потере эффективности, продукт гарантирует более долгий срок службы в отличие от продуктов других производителей.
Минимизирован риск повреждения тормозной системы
HANKOOK FRIXA защищает тормозной диск или тормозной барабан во время торможения и уменьшает шум.
Отзывы
Отзывы на сайте brakepads.ru Отзывы на сайте drive2.ruЦены
Оптовая - узнавайте по тел. 8(342)294-63-40 Розничная - в прайс-листе http://www.hankook-frixa.ruДоступные любому автолюбителю высокоэффективные тюнинговые тормозные колодки Hankook Frixa S1, созданы с использованием передовых гоночных технологий и примечательны высокой стабильностью торможения.
В колодках Hankook Frixa S1 использован материал доступный ранее только для космической отрасли (Кевлар). Поэтому износ тормозного диска уменьшается в 2 раза, а срок службы фрикционных материалов увеличивается, что подтверждено официальным протоколом испытаний проведённых НАМИ. Ноу-хау Hankook Frixa S1 - специальная двуслойная противоскрипная пластина, покрытая композитным материалом, исключающая вибрации и соответственно скрип во время торможения. Это эксклюзивная разработка компании Frixa. Колодки серебристого цвета в супер упаковке. Сила торможения увеличена посредством уменьшения явления «постепенной потери эффективности торможения» (FADE-эффект) при высокой температуре или повторяющемся торможении.
Hankook Frixa выбрана официальным разработчиком и поставщиком компонентов тормозных систем для гонок 2009 CJ O Super Race 3800 Class. Тормозные колодки Hankook Frixa S1 проверены и одобрены национальной ассоциацией профессиональных гонщиков и признаны лучшими в Южной Корее.
Hankook Frixa S1 демонстрирует самый высокий уровень удовлетворенности клиентов по соотношению цена/производительность. Тюнинговые тормозные колодки премиального уровня по цене в 1,5 раза ниже, чем обычные оригинальные колодки! Отличительной особенностью данного товара является то, что изготавливается он только на территории Южной Кореи со строжайшим контролем качества.
Независимый тест колодок HANKOOK FRIXA S1
Для теста были выбраны пять комплектов передних колодок на Hyundai Sonata. Это оригинальные тормозные колодки (PAD Kit FR 58101—3СА70), комплекты двух известных западных брендов: Ferodo PremierFDB 1733, США и 13.0460—5873 ATE, Испания, а также колодки двух популярных корейских марок: Hankook Frixa S1 S1H02NF и Sangsin Brake Hardron HP 1155.
Все изделия были отправлены на исследования в «Испытательный центр продукции автомобилестроения» при НАМИ. В процессе испытаний тестировались их износостойкость, прочность соединения накладки с колодкой, а также фрикционные свойства. Последние определялись в виде зависимости коэффициента трения от различных параметров: давления в тормозном цилиндре, скорости торможения, а также температуры тормозных накладок.
Тормозные колодки Hankook Frixa S1 оказались лидером теста по сочетанию цены и выявленных эксплуатационных показателей. Комплектующие производятся на предприятиях всемирно известного южнокорейского концерна Hankook, который давно зарекомендовал себя как один из ведущих мировых производителей автомобильных комплектующих, использующий при их разработке инновационные технологии. Это дает возможность концерну выпускать продукцию высшего качества по привлекательной цене, что, собственно, можно видеть на примере колодок Hankook Frixa S1 — это самый высококачественный и недорогой комплект среди прочих участников теста.
Вы можете купить колодки Hankook Frixa S1 в нашем магазине!
Отзывы
Отзывы на сайте brakepads.ru Отзывы на сайте drive2.ruЦены
Оптовая - узнавайте по тел. 8(342)294-63-40 Розничная - каталог
Тормозные колодки HEXEN произведенные по технологии “SAFETY BRAKING” — это уникальная разработка итальянских и немецких инженеров, основной задачей которой является сохранение тормозного диска и высокая эффективность торможения. Уникальные, современные фрикционные смеси позволили добиться улучшенных тормозных характеристик. Тормозные колодки HEXEN, произведенные по технологии “SAFETY BRAKING” обладают более стабильным коэффициентом трения, обеспечивающим максимальную безопасность при любых температурах, погодных условиях и при любых скоростях.
Тормозные колодки HEXEN укомплектованы высококачественными противошумными пластинами нового типа, состоящие из многослойной конструкции, которые снижают образование шумов и писков во время торможения.
Коэффициент трения, μ
Износ колодок за цикл испытаний, мм
Износ дисков за цикл испытаний, мм
При производстве тормозных колодок HEXEN используется процесс скорчинга. Тормозные колодки подвергаются обработке высокой температурой (свыше 750°C), что позволяет значительно уменьшить время приработки к тормозным дискам и нивелирует эффект перегрева (потери тормозных характеристик).
Маркировка тормозных колодок расшифровка
Маркировка тормозных колодок показана на изобажении ниже. А теперь подробнее. Перед знаком соответствия (90R) указывается страна, где была произведена сертификация. Маркировка стран:- Е1 - Германия
- Е2 – Франция
- Е3 - Италия
- Е11 - Великобритания.
И самое главное
страна сертификации не говорит о истинном происхождении торможных колодок. Например колодки HEXEN производятся в Италии, а сертификацию проходят во Франции, Германии и Италии.Так же на тормозных колодках указываются:
- каталожный номер производителя;
- международный WVA номер;
- производственная партия изделия.