Без рубрики
Так же HEXEN представляет серию промышленных ремней и конвейерных лент различных видов из поливинилхлорида и полиуретана, применяемых в промышленности и сферах бытового обслуживания. Благодаря передовой технологии производства, осуществляются поставки широкому кругу заказчиков, которые оценили надежность в работе и устойчивость к истиранию конвейерных лент HEXEN.
Отличаются такие ленты по толщине, профилю, цвету поверхности, области применения. Ленты HEXEN, применяемые в пищевой промышленности, проверенны и одобрены FDA (Управление по контролю за продуктами и медицинскими препаратами). В производстве такой ленты используется полиуретан, не выделяющий токсины, а в его структуру входят противомикробные компоненты.
В зависимости от ширины барабанов ленты, выпускаемые компанией HEXEN, имеют различные размеры в соответствии с требованиями заказчиков. Ленты HEXEN, которые изготовляются из поливинилхлорида (ПВХ), имеют более широкую область применения в горнодобывающей, сельскохозяйственной, текстильной и других отраслях промышленности. Такие ленты отличаются профилем верхней поверхности и степенью шероховатости.
Ремни качества эквивалентного «оригиналу» HEXEN Agro для сельскохозяйственной техники отвечают современным высоким требованиям и гарантируют надежность в любых условиях работы.
Благодаря передовым техническим особенностям производства и использованию высококачественных материалов, HEXEN Agro предназначены для сельскохозяйственных приводов работающих круглый год. Такие ремни работают под прямыми солнечными лучами и постоянно подвержены воздействию пыли, грязи, камней и предметов, которые могут попасть в привод. Учитывая сложные условия работы приводов в сельскохозяйственной технике, следует использовать только ремни HEXEN Agro, которые соответствуют техническим параметрам и гарантируют безотказную работу в тяжелых условиях.
Ремни данной программы усиленные, состоят из гибких, износостойких материалов с применением эластичного арамидного корда, который гарантирует надежную эксплуатацию привода с повышенной плавностью хода и способностью передачи высокой мощности. А повышенная адгезия материала обеспечивает хорошее сцепление и не допускает проскальзывание ремня. Все это, с применением специальной химической обработкой материала, обеспечивает долгий срок эксплуатации сельскохозяйственных ремней HEXEN Agro.
Защита двигателя (добавка в масло)
Свойства: присадка в масляную систему двигателя предназначена для полноценной защиты двигателя, предотвращения активного окисления и интенсивной утраты качественных свойств масел в полный период, до его замены. Стабилизирующий состав добавки для защиты двигателя, создает оптимальный уровень антифрикционных, антиокислительных и противоиз-носных присадок в масле, за счет которых существенно снижается трение и износ, увеличивается ресурс двигателя, исключается нагарообразование и углеродистые отложения, залегание поршневых колец. Способствует снижению расхода масла на угар, снижению токсичности отработавших газов. При регулярном использовании достигается оптимальная мощность, легкий «холодный» старт, экономия топлива. Присадка совместима со всеми типами моторных масел, рекомендуется к применению во всех бензиновых и дизельных двигателях, а так же двигателей работающих на газе.
Способ применения: содержимое емкости добавить в разогретый до рабочей температуры двигатель. Одной емкости достаточно для системы смазки объемом до 6-ти литров. Рекомендуется регулярное применение при каждой замене масла.
Предупреждение: опасно при попадании в организм! В случае попадания в глаза или на кожу, тщательно промыть водой. Беречь от детей!
Условия хранения: хранить вдали от источников тепла и открытого огня в плотно закрытой оригинальной упаковке в сухом помещении при температуре от -50С до +400С и относительной влажности воздуха 70-75%.
Состав: дистилляты нефти, функциональные добавки.
Комплексная присадка в моторное масло
Свойства: синтетический препарат предназначен для улучшения эксплуатационных характеристик двигателя, уменьшения трения между движущими элементами, повышения надежности и ресурса работы, снижению шума. Позволяет значительно улучшить мощностные и экономические показатели двигателя за счет проявления эффекта синергизма, суть которого заключается во взаимном усилении свойств масла и добавки. Образует на поверхности защитную антифрикционную пленку, которая обеспечивает надёжную работу двигателя в тяжёлых условиях, предупреждает излишний прорыв газов в картер двигателя и гарантирует свободный холодный старт. Повышает износостойкость всех бензиновых и дизельных двигателей, особенно в условиях интенсивного скоростного движения. Восстанавливает пакет присадок, а также снижает расход моторного масла в старых и изношенных двигателях. Предупреждает попадание масла в камеру сгорания, образования нагара и дымления, которое возникает вследствие износа цилиндро-поршневой группы и маслосъемных кол-пачков. Смешивается со всеми синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами.
Способ применения: для достижения максимального эффекта рекомендуется добавлять в свежее моторное масло. Содержимое ёмкости добавить в разогретый до рабочей температуры двигатель через заливную горловину. Одной ёмкости достаточно для системы смазки объёмом до 6-ти литров.
Стабилизатор вязкости моторного масла
Свойства: высокотехнологичная присадка, предназначенная для поднятия давления в системе смазки бензиновых и дизельных двигателей благодаря стабилизации вязкости масла. Повышает компрессию. Снижает шумы при работе гидрокомпенсаторов. Уменьшает расход масла на угар за счет улучшения его уплотняющих свойств. Предотвращает образование нагара в камере сгорания. Препятствует чрезмерному прорыву газов в картер двигателя. Образует на поверхностях трущихся деталей смазочную пленку, которая облегчает холодный пуск двигателя. Рекомендуется применять для двигателей со средним и сильным износом, либо при использовании масла низкого качества. Смешивается со всеми типами моторных ма-сел.
Способ применения: Содержимое ёмкости добавлять в разогретый до рабочей температуры двигатель. Одной емкости достаточно для системы смазки объемом до 6-ти литров. Применяется в любой момент при необходимости.
Промывка системы смазки двигателя 10 мин
Свойства: эффективное моющее средство, применяется для мягкой очистки системы смазки двигателя и поверхностей трения, нейтрализации отложений и загрязнений в системе смазки двигателя, удаления шлака и продуктов износа деталей двигателя. Очищает систему смазки, клапана, фильтрующие сетки масляных насосов, цилиндры. В процессе промывки обеспечивает надёжную смазку, предупреждая износ деталей двигателя. Эффективно и быстро удаляет нагар, шлаки и отложения из каналов системы смазки и внутренних полостей, улучшает циркуляцию масла и теплоотвод от деталей двигателя. Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных поршневых колец, увеличивает и выравнивает компрессию по цилиндрам. Уменьшает прорыв горячих газов из камеры сгорания в картер двигателя, тем самым продлевает срок службы моторного масла. Позволяет уменьшить или устранить стук гидрокомпенсаторов клапанов. Промывка безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков. За счёт содержания особых моюще-дисперсионных присадок обеспечивает высококачественное, безопасное для двигателя, удаление шлака, нагара, смолы и лаков. Оптимизирует характеристики мощности двигателя и показатели выхлопа отработанных газов. Смешивается со всеми синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами. Применяется для очистки всех бензиновых и дизельных двигателей с катализатором, турбонаддувом и без него.
Способ применения: добавляется в старое моторное масло. Содержимое одной емкости залить в разогретый до рабочей температуры двигатель через заливную горловину. Дать двигателю поработать на холостых оборотах 10 минут. Слить отработанное масло. Заменить фильтр и залить свежее масло в двигатель. Одной ёмкости достаточно для системы смазки объёмом до 6-ти литров.
Герметик системы охлаждения
Свойства: изготовленный по специальной формуле, данный продукт образует эластичную перманентную пробку, удерживающуюся за счет шероховатости стенок трещины, надежно герметизирует протекание из-под прокладок, хомутов, радиатора, патрубков радиатора, термостата, водяного насоса и т.д. с помощью полимеризации при контакте с воздухом в местах утечек. Восстанавливает эластичность и упругость уплотнений. Сохраняет работоспособность водяного насоса системы охлаждения. Не испаряется, выдерживает высокую температуру, остаётся в системе и препятствует возникновению протеканий в дальнейшем. Средство нейтрально по отношению к чёрным и цветным металлам, резиновым патрубкам и пластмассам, защищает от коррозии, не забивает соты. Может использоваться со всеми типами антифризов.
Способ применения: прогрейте двигатель до рабочей температуры, убедившись, что термостат и система отопления включены. Тщательно встряхнуть содержимое емкости. Залейте герметик в радиатор или расширительный бачок. Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода 5-10 минут, после чего можно продолжать движение. Двигатель должен работать не менее одного часа после добавления продукта в систему охлаждения. Если на протяжении нескольких дней течь не устранится - необходим механический ремонт. Для достижения наилучшего эффекта применяйте данный продукт после очистки системы охлаждения с помощью очистителя (Hexen «Radiator flush»). Не меняйте охлаждающую жидкость в течении недели после использования герметика системы охлаждения.
Промывка системы охлаждения
Свойства: данное средство представляет собой химический преобразователь накипи с активными моющими жиро- и масло- растворителями. Гарантированно очищает систему охлаждения двигателя от накипи, жировых отложений, ржавчины, продуктов разложения тосола (антифриза). Не содержит кислот и щелочей, восстанавливает проходимость каналов системы охлаждения двигателя. Средство нейтрально к металлическим, резиновым и пластиковым деталям системы охлаждения. Обладает антикоррозийными и кислотно-нейтрализующими свойствами. Предохраняет сальник помпы от разрушений абразивными частицами, продуктами окисления этиленгликоля. Уменьшает вероятность перегрева двигателя при городском режиме эксплуатации. Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей.
Способ применения: прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите. Слейте охлаждающую жидкость. Залейте в систему охлаждения чистую воду и долейте очиститель Radiator Flush. Заведите двигатель, оставьте поработать на холостом ходу в течение 10-20 минут. Заглушите двигатель, слейте воду, промойте систему проточной водой, после чего залейте в систему охлаждения новую охлаждающую жидкость. Содержимого одной емкости достаточно для системы охлаждения объемом до 10 л.
Защита радиатора и системы охлаждения
Свойства: специальный, разработанный по новой формуле состав, содержащий органические макромолекулы, предназначенный для защиты радиатора и частей системы охлаждения от образования ржавчины и эрозии, предотвращает образование пены и воздушных пробок. Помогает поддерживать систему охлаждения в чистоте и защищает от закипания и утечки охлаждающей жидкости, предохраняет двигатель от перегрева. Высокоэффективный, не вредит окружающей среде, особенно эффективный для предотвращения трещин и коррозии системы охлаждения автомобиля. Обеспечивает превосходное смазывание помпы, уплотнителей и термостата, гарантирует особенную защиту двигателей автомобиля изготовленных из сплава алюминия и работающих при высоких рабочих температурах. Предохраняет резиновые детали системы охлаждения от старения. Совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей (с любимы типами антифризов).
Способ применения: прогрейте двигатель до рабочей температуры. Тщательно встряхнуть содержимое емкости. Залейте состав в радиатор или расширительной бачок. Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода 5-10 минут, после чего можно продолжать движение или заглушить двигатель. Содержимого одной емкости достаточно для системы охлаждения объемом до 10л.
Очистка карбюратора
Свойства: эффективно, без разборки, восстанавливает заводские характеристики карбюратора. Восстанавливает обороты холостого хода, облегчает пуск двигателя. Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов. Обеспечивает эффективную очистку от смолистых и лаковых отложений электромагнитного клапана холостого хода, воздушных и топливных жиклеров, поплавковой камеры, запорного игольчатого клапана, экономайзера, эконостата. Позволяет идеально отрегулировать карбюратор для достижения минимального потребления бензина. Рекомендуется применять перед прохождением технического осмотра. Нейтрализует последствия использования бензина сомнительного качества. Предотвращает образование ферроцена на свечах зажигания и продлевает срок их службы. Рекомендуется применять каждые 5000-7000 км.
Способ применения: остановите двигатель и дайте ему остынуть. Снимите воздушный фильтр. Распылите небольшое количество средства внутри и снаружи карбюратора так, чтобы видимые детали и поверхности стали чистыми, а затем оставьте сохнуть. Запустите двигатель. Пока двигатель работает на средних оборотах, впрысните средство непосредственно в воздухозаборник. Надавите на педаль газа. Остановите двигатель. Смажьте наружные поверхности и узлы средством Hexen “Multiservice lubricant”. Установите обратно воздушный фильтр и при необходимости отрегулируйте соотношение компонентов горючей смеси. После очистки, при необходимости, заменить воздушный фильтр.
Очиститель топливной системы (бензин)
Свойства: концентрированное чистящее средство с широким диапазоном действия для мягкой безопасной очистки всей топливной системы бензиновых двигателей от углеродистых, смолистых отложений. Применяется для очистки инжекторных систем, карбюраторов, всей системы распределения топлива. Превосходно очищает распылители инжекторов, сопловые отверстия, впускные клапана, камеру сгорания, свечи зажигания от отложений и нагара. Безопасно для кислородных датчиков, турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов. Защищает систему распределения топлива от коррозии. Улучшает сгорание, облегчает пуск двигателя. Повышает мощность двигателя, улучшает приемистость, нормализует обороты холостого хода. Устраняет детонацию и вибрацию. Уменьшает расход топлива (на 4-6%) и токсичность отработавших газов.
Способ применения: добавляется в бак непосредственно перед заправкой автомобиля. Одна упаковка рассчитана на 60-80 л топлива. Рекомендуется использовать через каждые 3000 км.
Очиститель топливной системы (дизель)
Свойства: высокотехнологичное средство, комплексно очищает и защищает топливную систему дизельного двигателя. Удаляет углеродистые и смолистые отложения из системы впрыска. Восстанавливает равномерность оборотов холостого хода. Предотвращает нагарообразование на распылителях форсунок, предупреждая зависание игл форсунок. Оптимизирует коэффициент полноты сгорания. Обеспечивает дополнительную смазку всей топливной системы, предотвращает задир и износ плунжерных пар, продлевая срок службы топливного насоса. Облегчает пуск холодного двигателя. Устраняет шум, стук, перебой зажигания, уменьшает ударную нагрузку и износ двигателя. Препятствует возникновению коррозии и развитию бактерий в баке. При регулярном использовании уменьшает расход топлива на 4-6%. Совместимо с системами катализации.
Способ применения: добавляется в бак непосредственно перед заправкой автомобиля. Одна упаковка рассчитана на 60-80 л топлива. Рекомендуется использовать через каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива низкого качества.
Стартовая жидкость
Высокоэффективная жидкость предназначена для быстрого запуска двигателей всех типов: бензиновых, дизельных, четырех- и двухтактных, роторных. При использовании достигается исключительно легкий запуск двигателя при низких температурах, при высокой влажности, при «мокрых» свечах зажигания, при севшем аккумуляторе либо при использовании топлива низкого качества. Содержит смазывающие добавки, снижающие пусковой износ двигателя и исключающие микрозадиры во время «холодного» старта. Облегчает пуск двигателя зимой, гарантирует полное сгорание топливной смеси, продлевает срок службы аккумулятора. Экономичен в применении благодаря повышенной теплотворной способности во время горения.
Способ применения: встряхните баллон. Для запуска бензиновых двигателей необходимо распылить средство непосредственно в корпус воздушного фильтра или в впускной коллектор непосредственно перед запуском двигателя. Для запуска дизельных двигателей необходимо отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы, открыть дроссельную заслонку на полную, распылить средство в впускной коллектор и запустить двигатель.